February 1st, 2020

полет

Ритм вечности



Эскимос в каяке. Гренландия. 1932-1933 г.

Американский художник Рокуэлл Кент (1882–1971) - увлечённый и искренний певец Севера. Путешествовал по Аляске, Гренландии, бывал и на крайнем юге - на Огненной земле. Как человек левых политических взглядов, имел тесные связи с СССР, даже был некоторое время председателем Национального совета американо-советской дружбы. (Извините за "масло масляное", но он так назывался). В Москве с успехом проходили выставки художника, а в российских музеях до сих пор хранится много его картин.

"Мне не нужно мелочного самовыражения .... Я хочу изначального и бесконечного, хочу писать ритм вечности", - так говорил Рокуэлл Кент.

Collapse )
CCCР

Кобрятник



Истребители P-63 "Кингкобра" перед отправкой в СССР через Аляску. 1944-1945 гг.


Редкое цветное фото времён Алсиба, чёрно-белых намного больше. Редко увидишь и столько штатовских самолётов с советской символикой. И ещё, на американском сайте, откуда нагло украден этот снимок, подписано, что это истребители P-39 "Аэрокобра", но по-моему, сайт ошибается и это "Кингкобры". Если есть читатели, которые разбираются в истории авиации, поправьте меня, п-ста.

CCCР

12-я часть убийства



Бывший лагерь Бутугычаг. Развалины барака усиленного режима. Тенькинский район Магаданской области. 1980-е гг.

Забытый случай

Забытый случай, дальний-дальний,
Мерцает в прошлом, как свеча...
В холодном БУРе на Центральном
Мы удавили стукача.

Collapse )

Может, это и есть тот самый БУР, очень похоже, что это именно Центральный лагпункт. Бутугычаг был огромным лагерем, оловянный и урановый рудник, шахта, фабрика, несколько тысяч заключённых там работали, в том числе этот поэт с несчастливой судьбой. Центральный, о котором речь в стихе, только один из лагпунктов. Но этот барак, похоже, именно на Центральном, судя по сопке на заднем плане.

CCCР

Два вида транспорта



Испытания автомобиля ГАЗ 53-С у Оймякона. Северо-Восточная Якутия. 1966 г.


Испытатель А. Качалов, фотограф Н.Н. Добровольский. Имя всадника на олене неизвестно. Обратите внимание на утепляющие кожухи на капоте и решётке радиатора. Некоторые до сих пор подобными пользуются на трассе.